Радиоуправляемый вертолет Blade Red Bull BO-105 CB 130 X

Краткий обзор модели:
• Оригинальная расцветка Red Bull BO-105 CB;
• Стабильность и точность управления обеспечивается благодаря электронной бесфлайбарной (flybarless) системе AS3X (оригинальный продукт Blade), встроенной в модель вертолёта;
• В основе модели лежит мощный бесколлекторный мотор-инраннер 6730Kv;
• Копийный фюзеляж со встроенное механикой;
• Четырехлопастная голова основного ротора с изменяемым шагом;
• Классическое управление хвостовым ротором: привод через хвостовой вал, управляемый шаг;
• Симметричные пластиковые лопасти длиной 13,5 см;
• Три сервомашинки SPMSH2040L (2,9 граммов) для управления автоматом перекоса;
• Сервомашинка SPMSH2040T (2,9 граммов) для управления хвостовым слайдером;
• Прочная и лёгкая рама Blade 130 X;
• В комплекте аккумулятор Li-Po E-flite 2S 7,4В 300 мАЧ 35C и зарядное устройство с адаптером;
• Модель полностью собрана и готова к полётам, необходимо привязать Ваш передатчик к приёмнику модели.

Необходимо докупить:
• Передатчик 6 каналов, совместимый с DSM2 или DSMX.  Аппарат Blade Red Bull BO-105 CB 130 X – представитель типа микровертолетов. В том смысле, что его габариты крайне невелики среди прочего ассортимента винткорылой продукции. Это 30 сантиметров в длину, 13 – по высоте и 6,5 – по ширине с полетным весом в 150 граммов. По типу ротора и модели управления модель относится к бесфлайбарным аппаратам с изменяемым шагом вращения. Простыми словами, основные принципы работы лопастей копируют те же принципы у полноразмерных винтокрылых собратьев гражданской авиации. Вращение хвостового винта, к примеру, обеспечивается посредством привода от основного ротора. Конструкция корпуса также копийная, и в стендовом режиме, и в воздухе модель смотрится предельно реалистично.

Комплектация Bind-N-Fly также вполне типична для вертолетов такого уровня. Эта модель едва ли подойдет новичку, неопытным пилотам лучше все же обратиться к более дешевым и простым флайбарным вертолетам, где стабильность полета поддерживает преимущественно механика. Модель Blade Red Bull BO-105 CB 130 X же предназначена для тех, кто уже освоил вертолеты начального уровня, отработал навыки пилотирования и теперь хочет большей свободы в исполнении маневров, которую предоставляет электронная бесфлайбарная система управления. Соответственно, у такого пилота уже есть предпочтения по режимам полета и тонкостям настройки и имеется собственный многоканальный универсальный пульт. Именно поэтому вертолеты уровня «средний и выше» в большинстве своем выпускаются в BNF-комплектации (пульт не входит в комплект). К тому же более опытные радиопилоты имеют несколько вертолетов, привязывая их к одному универсальному контроллеру. Так что включения дистанционного радиопередатчика в комплект поставки было бы излишней тратой средств.

В том, что касается летных характеристик, то позволяет полностью насладиться всеми преимуществами бесфлайбарных систем. Отсутствие механической блокировки положения вертолета в воздухе делает его готовым к самым невероятным и сложным маневрам так называемой трехмерной летной акробатики. Предельная отзывчивость управления позволит производить перемещения в точности так, как их задумывал пилот, перемещая рычаги управления.
Внешнее исполнение вертолета настолько потрясающе, что от своего реального прототипа его миниатюрная радиоуправляемая копия отличается разве что размерами.